Револуционарна индустријска контрола затезања од 1500 бара хидраулична електрична пумпа за затезање

Apr 15, 2024

Остави поруку

Прецизно, ефикасно и издржљиво индустријско{0}}решење

У кључним индустријским сценаријима као што су пред{0}}затезање вијака торња за енергију ветра и монтажа прирубнице нафтовода, тачност контроле затезања и поузданост опреме директно одређују инжењерску безбедност. Наша нова генерација хидрауличних електричних пумпи за затезање, са радним капацитетом ултра- ултра високог притиска од 1500 бара и интелигентним инжењерским дизајном, поставља техничко мерило на глобалном-индустријском тржишту високе класе.

 

Анализа шест главних техничких иновацијских тачака

 

1. Војни{1}}систем носећих лежајева

Прихватајући немачку увезену групу клипних пумпи и швајцарски сензор притиска, у комбинацији са више-слојном ојачаном заптивном структуром, и даље одржава стабилан излаз под сталним радним условима од 1500 Бара. Ове перформансе су верификоване стандардом ЕН ИСО 898 и посебно су погодне за еластично затезање вијака нивоа М160 у индустрији енергије ветра.

 

2. Интелигентна технологија двостепеног протока-​​

• Режим високог-притиска (0,4Л/мин): Постигните тачност контроле напетости од ±3% да бисте испунили захтеве за ултра{3}}високу-прецизност као што је опрема за нуклеарну енергију.

• Режим ниског{0}}притиска (8Л/мин): Брзо пуњење уља скраћује време припреме за 30%.

Двоструки режим се пребацује једним дугметом на контролној табли, што је 40% ефикасније од традиционалних једностепених-пумпа.

 

3. Систем подршке за рад у свим-временским условима​​

• Модул за хлађење екстерне циркулације: Температура уља се и даље може контролисати унутар 45 степени на температури околине од 55 степени, подржавајући 8 сати непрекидног рада.

• Резервоар за гориво од алуминијумске легуре 6061 за ваздухопловство{0}}: У поређењу са традиционалним челичним резервоарима за гориво, тежина је смањена за 58%, а отпорност на корозију је побољшана за 3 пута.

• Заштитна кабина мотора ИП65: Прилагођавање екстремним окружењима као што су пустиње и платформе на мору.

 

4. Пробој у покретању притиска без четкица

Интегрисан са јапанским НСК лежајевима и роторима са трајним магнетом од ретке земље, и даље може да постигне несметан старт-испод системског притиска од 800 Бара, превазилазећи техничко уско грло традиционалних брушених мотора који се лако изгоре током покретања под притиском{2}}и продужавајући век опреме на 10.000 сати.

 

5. Визуелизован прецизан контролни интерфејс​​

• Прецизни манометар од 0,25 нивоа (опсег 0-1600 Бар)

• ЛЕД систем упозорења о притиску у две-боје (упозорење о жутој/црвеној зони)

• Блуетоотх 5.0 бежични модул за пренос података (опционо)

Остварите одступање између вредности затезања и теоријске силе предоптерећења мање од или једнако 1,5%, испуњавајући захтеве АСМЕ ПЦЦ-1 спецификације.

 

Типични сценарији примене

Поље енергије ветра: Синхрони предоптерећење вијака главног вратила ветротурбина изнад 3МВ.

Петрохемијски инжењеринг: Контрола равнотеже напрезања прирубнице за заваривање прстена резервоара за ЛНГ.

Конструкција моста: Постепено затезање анкера за каблове.

Тешке машине: Интелигентно одржавање групе вијака са главом резача штита.

 

Зашто одабрати наше решење?​

У поређењу са сличним производима на тржишту, овај уређај има:

✓ Однос енергетске ефикасности: 22% мања потрошња енергије по јединици притиска (3,2кВ/1000Бар наспрам 4,1кВ).

✓ Интеграција: 40% мања запремина, погодна за сценарије{1}}са ограниченим простором, као што су оффсхоре платформе.

✓ Интелигенција: подржава снимање криве притиска и приступ Интернету ствари (у складу са стандардима ИСО 13374).

 

Да бисте видели комплетну техничку белу књигу и инжењерске случајеве, контактирајте наше инжењере хидрауличних система за прилагођена решења.

Pošalji upit